更多“客室车门控制保险开关为（）”相关的问题
第1题
地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为：操作紧急解锁手柄，在车速小于5km/h可手动开门。()
A.操作紧急解锁手柄
B.断开单个车门保险
C.在车速小于5km/h可手动开门
D.将隔离开关置于切除位
点击查看答案
第2题
客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。（)
点击查看答案
第3题
全列客室电动门关不上故障应查找（）
A.门选开关是否在关门位置
B.开关门控制切换开关是否在关门位置
C.列车关门线缆是否正常
D.列车门空开是否闭合
点击查看答案
第4题
电客车上线后客室车门的开关是由()控制。
电客车上线后客室车门的开关是由（)控制。
A.列车硬线
B.MVB网络
C.列车硬线和MVB网络
D.ABC都不对
第5题
门控器是整个客室门系统的“大脑”，所有的控制命令均由门控器控制，门控器的主要功能有（)。
A.防夹人保护
B.V>5Km/H车门自动锁闭
C.未关闭好车门的再开闭功能
D.开关车门的二次缓冲功能
点击查看答案
第6题
2号线控制中心/备用控制中心配置车辆调工作站，具备（）、允许/禁止FAM运行授权、设置车辆相关指令（空调/电热参数设置、客室照明灯）等远程控制功能。
点击查看答案
第7题
电客车客室车门紧急解锁装置触动的开关为（）。
点击查看答案
第8题
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm，任何一个车门都可以利用隔离开关进行（)。
点击查看答案
第9题
一号线地铁列车客室门机的的净开度为（)mm，任何一个车门都可以利用隔离开关（或S2)进行隔离。
点击查看答案
第10题
正线运营的电客车，正常情况下使用的客室车门控制模式为“NOR”模式（）
点击查看答案
第11题
客室车门行程开关有（)。
A.锁闭开关
B.门板开关
C.隔离开关
D.紧急解锁开关
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
