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[单选题]

普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工为电务()

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.Ⅲ级施工

D.以上都不是

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B、Ⅱ级施工
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第1题

普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工属于Ⅱ级施工。()
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第2题

属于普速铁路Ⅱ级施工的是()。

A.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工

B.繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

C.繁忙干线和干线大型换梁施工

D.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

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第3题

A-B-B-003 4 2 3属于普速铁路II级施工的是()
A.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工B.繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工C.繁忙干线和干线大型换梁施工D.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
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第4题

属于普速铁路II级施工的是()。
A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工

B、繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

C、繁忙干线和干线大型换梁施工

D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

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第5题

普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()

A.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

B.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。

C.繁忙干线和干线其他换梁施工。

D.中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

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第6题

属于普速铁路Ⅱ级施工的是()
A.繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工B.繁忙干线和干线大型换梁施工C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
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第7题

普速铁路施工等级中属于二级施工是()。

A.繁忙干线和干线大型换梁施工。

B.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

C.干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。

D.繁忙干线和干线其他换梁施工。

E.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第8题

属于普速铁路Ⅱ级施工的是()
A.繁忙干线封锁正线 5 小时及以上、干线封锁正线 6 小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭 8 小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工B.繁忙干线和干线大型换梁施工C.繁忙干线和干线封锁 2 小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D.繁忙干线和干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工
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第9题

下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()

A.繁忙干线封锁正线3h及以上

B.干线封锁正线4h及以上

C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工

D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

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第10题

普速铁路施工Ⅱ级施工的规定.繁忙干线封锁正线 3 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时及以上、干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工(大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外)()
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第11题

普速铁路施工Ⅱ级施工的规定.繁忙干线封锁正线 3 小时以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时及以上、干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工(大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外)()
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