圆柱蜗杆副运转平静及单对即可获得大传动比为其最大的特征，但是有效率低的缺点（）

A.结构紧凑，能获得大的传动比

B.传动平稳，噪声小

C.单头蜗杆容易实现自锁

D.效率较高，发热量较小

A.传动比范围大

B.啮合效率高

C.传动的中心距难调整

D.蜗杆与蜗轮的齿廓凸凹啮合，有利于润滑膜形成

A.传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比

B.蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大

C.在蜗轮端面内模数和压力角为标准值

D.蜗杆头数z1大时，传动效率提高

A.传动效率高

B.单级传动比不可能太大

C.自锁作用

D.承载能力作用

如图所示为带式运输机中单级蜗杆减速器。已知电动机功率P=7.5kw，转速n₁=1440r/min，传动比i=15，载荷有轻微冲击，单向连续运转，每天工作8小时，每年工作：300天，使用寿命为5年，设计该蜗杆传动。

A.很高

B.较低

C.特别高

有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数z₁=1，分度圆直径d₁=50mm，蜗轮齿数z₂=40，模数m=5mm，当量摩擦因数f'=0.09，试求：

(1)传动比i及传动中心距a；

(2)判断该传动是否自锁；

(3)蜗杆、蜗轮分别为主动件时的效率η及η'。

A.结构紧凑，能获得较大的传动比

B.传动平稳，噪声小

C.单头蜗杆容易实现自锁

D.效率较高，发热量小