喷油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是（）

燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。

A.如延迟阶段长则尾喷亦长

B.如延迟长则尾喷短

C.两者变化无内在联系

D.转速升高则两者均相应缩短

A.喷射延迟阶段

B.主要喷射阶段

C.滴漏阶段

D.后喷射阶段

A、喷射延迟阶段越短越好

B、主要喷射阶段越短越好

C、尾喷阶段越短越好

D、尾喷阶段越长越好

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

A.主要喷射阶段

B.滴油阶段

C.完全喷射阶段

D.喷射延迟阶段

A.喷射前期阶段

B.喷射准备阶段

C.喷射开始阶段

D.喷射延迟阶段

A.从喷油泵开始供油到喷油器开始喷油

B.从喷油泵开始供油到喷油泵停止供油

C.从喷油泵开始供油到最大供油压力

D.从喷油泵开始供油到最大喷油压力

A、从喷油泵开始供油到喷油器开始喷油

B、从喷油泵开始供油到喷油泵停止供油

C、从喷油泵开始供油到最大供油压力

D、从喷油泵开始供油到最小喷油压力

A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油

B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油

C、从最大喷油压力到喷油器落座

D、从最大供油压力到最大喷油压力

A.喷油器针阀的启阀压力

B.喷油泵出油阀和喷油器针阀的结构

C.柴油机的负荷

D.燃油的黏度