更多“气门上的工作面接触带应处于气门工作面的中部偏下,其宽度为()”相关的问题
第1题
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,如果接触带偏向气门工作面大头,可用()进行修整。
A.60°和20°铰刀
B.60°和45°铰刀
C.用20°和45°铰刀进行修正
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第2题
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,如果接触带偏向气门工作面大头,可用()进行修整。
A.60°和20°铰刀
B.60°和45°铰刀
C.用20°和45°铰刀进行修正
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第3题
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,如果接触带偏向气门工作面小头,可用()进行修整。
A.60°和20°铰刀
B.60°和45°铰刀
C.用20°和45°铰刀进行修正
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第4题
气门座圈上的密封工作面与气门工作锥面的接触宽度的标准应为()
A . 1.0-1.5
B. 1.2-1.6
C. 1.1-1.7
D. 1.3-1.5
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第5题
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,接触面应处于()。
A.气门座的中下部
B.气门的中下部
C.气门座的上部
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第6题
气门座经粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,接触面应处于气门座的中下部,当接触面偏上时,用()。
A.15°锥角的铰刀铰上口
B.75°锥角的铰刀铰下口
C.用20°和45°铰刀进行修正
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第7题
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,接触面应处于气门座的中下部,当接触面偏上时,用()。
A.15°锥角的铰刀铰上口
B.75°锥角的铰刀铰下口
C.用20°和45°铰刀进行修正
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第8题
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清接触面的宽度和所处的位置,接触面应处于气门座的中下部,当接触面偏下时,用()。
A.15°锥角的铰刀铰下口
B.75°锥角的铰刃铰下口
C.用20°和45°铰刀进行修正
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第9题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
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第10题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
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