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第1题
双线路腕臂不得下俯,施工偏差±100mm。()
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第2题
双线路腕臂检查双线路腕臂是否保持水平状态,其允许仰高不超过(),无永久性弯曲变形。
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第3题
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过()。
A.200mm
B.100mm
C.60mm
D.50mm
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第4题
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过100mm,无永久性变形()
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第5题
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过(),无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
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第6题
管型避雷器肩架应呈水平状态,不得下俯,施工偏差为______mm。
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第7题
多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差()。
A.±20mm
B.±30mm
C.±50mm
D.±100mm
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第8题
锚段关节调整时,腕臂顺线路偏移值应符合设计要求(高铁),施工允许偏差是±()mm。
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第9题
高速铁路无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合“()”规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差“()”。
A.设计
B.施工
C.±20mm
D.±40mm
E.温度
F.±60mm
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第10题
腕臂底座的安装高度应符合设计规定,允许偏差(),腕臂底座应与支柱密贴,呈水平状态,两端高差不大于()
A.±100mm
B.±50mm
C.50mm
D.10mm
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第11题
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过200mm,无永久性变形()
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