专业人员需登乘正线运营车辆进行故障处理或作业时，由检修调度向申请

A.调试

B.试验

C.测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作)

D.运营

A.15km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.45km/h

A.10km/h

B.15km/h

C.30km/h

D.45km/h

A.看综合监控界面水泵状态

B.赶赴车站现场

C.准备申请登乘

D.使用临时水泵进行抽水

A.未经修复允许上线运营范围内的故障列车，车厂值班员进行登记，签发《列车状态单》传真告知车辆调

B.禁止上线运营的故障，必须处理恢复至正常状态才可上线运营

C.对于介于上述两者之间未明确的故障车辆，如需要上线运营，需车间主任批准，签发《列车状态单》传真告知车辆调

D.对于已发放《列车状态卡》后出库过程中出现故障的列车，由车厂控制主任参照列车故障处理指南，并依据用车和发车情况决定退回库内或继续上线运营