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[单选题]

在发动机的预热系统中,通电()钟内电热塞的电热元件温度达到200℃

A.10~15S

B.15~20S

C.20~25S

D.25~30S多项选择题

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A、10~15S
更多“在发动机的预热系统中,通电()钟内电热塞的电热元件温度达到200℃”相关的问题

第1题

通电()钟内电热塞的电热元件温度达到200°C
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第2题

通电()钟内电热塞的电热元件温度达到200°C。

A.10S~15S;

B.40S;

C.18S;

D.0.3S

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第3题

发动机的辅助起动装置包括()。

A.减压机构

B.预热装置

C.电热塞

D.预热塞

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第4题

阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置,用于在柴油发动机启动前()。

A.预热燃烧室内的可燃混合气

B.预热燃烧室内的空气

C.形成火焰加热汽缸内的可燃混合气

D.形成火焰加热汽缸内的空气

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第5题

阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置,用于在柴油发动机启动前()

A.预热燃烧室内的可燃混合气

B.预热燃烧室内的空气

C.形成火焰加热气缸内的可燃混合气

D.形成火焰加热气缸内的空气

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第6题

将预热塞安装在发动机的进气歧管中,启动前通电加热,提高燃烧室温度,从而改善发动机的低温启动性能。()
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第7题

应急发电车的发电机组的启动有()。

A.启动并将机组的转速调至怠速(500~700r/min)位置

B.接通电源,带工况保护装置的机组在确认报警灯良好无故障后即可启动机组

C.打开百叶窗操作手柄“窗开”按钮,使百叶窗打开至工作状态

D.带有预热装置的发动机,需预热时,预热电热塞10s后,启动发动机

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第8题

安装在柴油发动机进气歧管的进气道上,属于汽车冷启动预热装置的是()。

A.热胀式电火焰预热器

B.阻丝式电热塞

C.块状电预热器

D.螺塞式电阻点火预热器

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第9题

发动机冷启动时,预热塞通电大约2min后,用手触摸每一预热塞电极均是凉的,则说明预热塞的加热元件()。

A.短路

B.断路

C.正常

D.接触不良

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第10题

【多选题】严寒气候条件下为保证车辆发动机能够顺利起动,可以采取()等多种结构或措施。

A.进气预热

B.燃烧室内增设电热塞

C.气缸减压

D.使用低黏度机油

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第11题

在柴油机中安装电热塞的目的是为了提高发动机的功率。()
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