车场发生暴雪天气，场调职责（）

A.向轮值、信号专业人员、供电专业人员、工务专业人员及道岔除雪分担区所属各部门发布预警信息，要求各部门做好

B.将有关预警信息传达给有关电客车司机，布置好行车注

C.密切注意道岔状态，发现进路排列过程中道岔无法操作或其它道岔问题，立即报告场调

D.排列进路前，用手持台通知相关进路除雪人员注意道岔动作，防止手、脚或除雪工具进入尖轨与基本轨之间的区域

A.做好相关的防护工作，未得到接触网表面浮冰已清除的通知前严禁排列进路

B.排列进路时密切注意道岔状态，发现道岔搬动不到位或不动时立即停止排列进路，及时报告场调

C.密切注意线路状态，遇有紧急情况立即停车，并报告场调

D.向轮值、信号专业人员、供电专业人员、工务专业人员等人员发布预警信息，要求各部门做好清除接触网和轨面冻冰工作

A.立即通报信号专业人员查看处理，并根据实际情况，进行故障道岔封闭、变更进路等操作

B.在控制台上做好防护措施，谨防错办进路

C.报维修调度

D.立即通报工务专业人员

A.段（场）双转换轨发车前必须先向行调申请，经行调同意后方可办理双转换轨发车。

B.段（场）内发生设备故障、天气不良等原因造成列车限速出段（场）时，段（场）调度根据发车执行情况向行调申请双转换轨发车。

C.段（场）持续发车过程中列车发生设备故障、天气不良导致发车不能按计划进行时，段（场）调度向行调申请双转换轨同时发车。

D.行调要求段（场）双转换轨发车时。

A.段(场)双转换轨发车前必须先向行调申请，经行调同意后方可办理双转换轨发车

B.段(场)内发生设备故障、天气不良等原因造成列车限速出段(场)时，段(场)调度根据发车执行情况向行调申请双转换轨发车

C.段(场)持续发车过程中列车发生设备故障、天气不良导致发车不能按计划进行时，段(场)调度向行调申请双转换轨同时发车

D.行调要求段(场)双转换轨发车时

A.派班员

B.场调

C.信号楼值班员

D.司机长

A.行调

B.信号楼

C.场调

D.检调

A.向场调汇报

B.报信号楼

C.向行调汇报

D.通知派班员