正线载客列车重新升降弓须（）

A.列车升弓后，待HMI显示辅逆工作正常后，才可开空调

B.列车升弓后，不用等HMI显示辅逆工作正常后，就可开空调

C.列车按压“空调关”，按钮灯亮后，才可降弓

D.列车按压“空调关”，不用等按钮灯亮，就可降弓

A.操作端触发04F01时，主台灯显示正常，MMI黑屏，无通风，无空调，副台只有停车制动、空调灯亮，但是受电弓和HSCB保持合位状态;

B.列车可以缓解但不能启动。旁路02S18，列车可以以TRB备用模式运行;

C.如果04F01能重新恢复，则在恢复后升弓灯亮，HSCB合灯不亮，须重新分合HSCB;

D.如在列车运行中操作端04F01落下，列车MMI显示一单元车状态，不能牵引。

A.列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即停车，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，汇报行调/场调，未经行调/场调度员允许严禁动车

B.载客列车需确认客室照明、通风开启，客室有无人员伤亡

C.检查车辆位置是否影响邻线，下车时须经行调/场调允许，降下受电弓，拔出主控钥匙，穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看，将现场情况汇报行调/场调

D.正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作，疏散完毕后关闭列车激活控制。待抢险救援组人员到达现场后，司机做好配合参考

A.司机台空调按钮无法开、关空调

B.司机台照明旋钮无法开、关照明

C.HMI黑屏

D.运行中列车会产生紧急制动

E.受电弓无法升起

B、载客列车需确认客室照明、通风开启，客室有无人员伤亡

C、检查车辆位置是否影响邻线，下车时须经行车调度员/车辆段(场)调度员)允许，降下受电弓，拔出主控钥匙，穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看，将现场情况汇报行车调度员/车辆段(场)调度员

D、正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作，疏散完毕后关闭列车激活控制，待抢险救援组人员到达现场后，司机做好配合参考

A.无论故障是否运行至下一站退出服务

B.无论故障是否本站清客退出服务

C.无论故障是否恢复继续运营

D.运行至终点站退出服务

A.立即前往现场处理

B.立即打开车门、站台门

C.本站或下一站进行处理

D.立即关空调、降受电弓

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员