更多“安康东Ⅰ场转Ⅲ场调车作业经Ⅰ-Ⅲ场联络线，机车头部越过反向SLⅠ2高柱信号机速度不得超过15km/h（）”相关的问题
第1题
场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。此题为判断题(对，错)。
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第2题
车辆段（场)内正常调车作业应使用（)调车，原则上不得占用上下行正线咽喉。
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第3题
同一车站两车场间，因距离较远，设有与正线彼此隔开专供场间往返调车的联络线时，应有场间（）
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第4题
一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。（）
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第5题
段(场)正线咽喉，()、受电弓轮对动态检测棚、走行线原则上不得停放机车车辆。
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第6题
一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一万已向场间联系线排列调车进路，另一万可以再向联络线排调车进路（）
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第7题
同一车站两车场间，因距离较远，设有与正线彼此隔开专供场间往返调车的联络线时，应有站内()。
第8题
段（场）、走行线原则上不得停放机车车辆，如遇特殊情况，可临时停放（）
A.正线咽喉
B.洗车线
C.调车牵出线
D.试车线
E.试车联络线
F.受电弓轮对动态检测棚
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第9题
一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。此题为判断题(对，错)。
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第10题
行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂（场)、工程列车、电客车跟随运营尾班车运行一个来回时，（)可不需要设置红闪灯。
A.运行线路两端
B.联络线接口处
C.端点站(不含站后辅助线)
D.正线车厂连接
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