凡妨碍行车瞭望、通信、信号、输电等对铁路行车、人身及设备安全直接构成威胁或有潜在危险的树木称为危树。根据集团公司《绿化管理办法》相关规定，按照“影响谁，谁负责”的原则，各车间每月对管内铁路两侧树木全面检查一遍，对影响设备安全和使用的要及时采取修枝、削顶等措施。如确实需要砍伐处理的，上报桥隧技术科（）

B..路堑坡面、堑顶4m内、隧道顶等地段的高大乔木及茎干柔软树木(如竹子等)

C.树木下部基础不牢(树根裸露、土壤松散、树干下部病腐、受伤等)、树干向线路倾斜、树冠偏向线路、孤树、濒死或死树以及其它受风雨等外界因素影响时容易侵入铁路设备安全范围或妨碍行车瞭望的树木

D.危树处理作业砍下的树干(枝)必须放置在安全处所，不得弃放在水沟、隧道顶、路堑坡面和堑顶、沿线村民农田菜地等处所，不得搭搁或挤坏栅栏，并做到当天处理地段当天清理完毕

A.中国神华使用的铁路产品须符合国家和铁道行业颁布的技术标准

B.不符合安全要求和技术落后设备，要建立限期淘汰制度，在未淘汰前铁路公司须建立可靠的安全保证措施

C.铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息、电力、牵引供电、安全保护装置、房建（含站台等站场建筑物）、给排水、铁路专用施工机械和自轮运转特种设备等技术设备，必须建立完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料

D.凡上道使用涉及行车安全的机械、机具及防护设备，须符合有关技术标准，满足运用安全的要求

E.机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检查和定期检修，保持良好状态

B．不符合安全要求和技术落后设备，要建立限期淘汰制度，在未淘汰前铁路公司须建立可靠的安全保证措施

C．铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息、电力、牵引供电、安全保护装置、房建（含站台等站场建筑物）、给排水、铁路专用施工机械和自轮运转特种设备等技术设备，必须建立完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料

D．凡上道使用涉及行车安全的机械、机具及防护设备，须符合有关技术标准，满足运用安全的要求

E．机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检查和定期检修，保持良好状态