更多“进入轨行区的施工作业, 必须3人以上允许进行。须由熟悉当地情况的人员同行()”相关的问题
第1题
正线轨行区施工中,凡需进入线路的施工原则上必须为3人及以上,其中一人担任现场防护员,施工人员必须穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品()
点击查看答案
第2题
新建线路初期运营前需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划()
点击查看答案
第3题
不是进入轨行区的施工作业人员必须佩戴的是()
点击查看答案
第4题
凡需进入轨行区作业的施工必须提报计划,小站台区域施工作业按A2类,若在小站台设备房的施工不影响轨行区可不提报。()
点击查看答案
第5题
进入轨行区施工必须取得()
A.业主单位确认
B.施工作业票
C.出入证
D.场地管理单位确认
点击查看答案
第6题
凡进入轨行区施工的施工作业人员必须穿荧光衣,并根据作业性质及作业要求使用其它安全防护用品()
点击查看答案
第7题
依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,在得到运营调度允许下线作业的调度命令后,车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业,车站值班员应同时做好下线施工登记()
点击查看答案
第8题
依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,在得到运营调度允许下线作业的调度命令后,车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业,车站值班员应同时做好下线施工登记。()
点击查看答案
第9题
凡需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划,小站台区域的施工作业按照C2类施工进行提报计划,若只在小站台区域设备房进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划()
点击查看答案
第10题
施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入,通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区。车站打开端门人员须监督和确认作业人员进入的上下行线、方向是否正确、施工负责人(施工联络人)和施工监管人是否到场、进入人数()
点击查看答案
第11题
施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入,通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区。车站打开端门人员须监督和确认作业人员进入的上下行线、方向是否正确、施工负责人(施工联络人)和施工监管人是否到场、进入人数和携带的工器具()
点击查看答案