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第1题
动车组行车设备故障(以“安监报-1”为准)须一事一处理。()
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第2题
动车组行车设备故障(以“安监报-1”为准)须一事一处理。()
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第3题
动车组行车设备故障(以“安监报-1”为准)须一事一分析。()
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第4题
动车组行车设备故障(以“安监报-1”为准)须一事一分析。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果所内通报,无需逐级上报。()
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第5题
动车组行车设备故障以“安监报-1”为准)须。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报()
A.一事一分析
B.考核
C.每月一分析
D.每季度一分析
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第6题
铁路局调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后,应按规定填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1)。()
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第7题
随车机械师负责监拎动车组运行技术状态,管理和()动车组车内设备,应急处理突发故障,并承担部分行车组织职能。
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第8题
行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准()
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第9题
各级安全监察部门须建立《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1)和《铁路交通事故基本情况表》(安监报3)的管理制度,规范统计、分析、总结、报送及保管工作()
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