紧急情况发生后，在__的情况下，应向旅客使用手势进行交流（）

A.①②

B.②③

C.①②③

A.①③

B.②③

C.①②

A.对于实际发生的紧急情况，需经组织最高管理者决定是否做出响应

B.组织应定期试验所策划的应急响应能力

C.对应急准备和响应相关的信息，在适当时，应向有关的相关方提供

D.应急准备和响应相关的绩效应进行评价，必要时修订所策划的响应措施，特别是紧急情况发生后或进行试验后

紧急情况发生后，要实现安全管理人群及安全疏散旅客，船员与旅客间（）显得尤为重要。

A.采取特别措施

B.信息沟通

C.落实船舶规章制度

A.乘警

B.司机

C.列车长

D.随车机械师

A.在疑似干扰飞机系统的情况下终止使用PED的操作程序

B.驾驶舱和客舱的协同操作及旅客PED监控程序

C.告知旅客PED相关政策与机上操作的程序

D.发生紧急情况时的应急处置程序

A.①②

B.②③

C.①②③

A.可以;发生后

B.可以;消除后

C.应当;发生后

D.应当;消除后