路基的一侧泡水或两侧存在较大的水位差，从而使路基基体内出现（），导致路基的（）

A.采用一般黏性土填筑的路堤，浸水会使土体抗剪强度降低，土的重度也由于水的浮力作用而减小，使路基的稳定性处于

B.路堤土体承受着因水流的渗透产生的渗透压力作用

C.若路堤两侧存在较大水位差，则产生自高水位一侧向低水位一侧的渗流作用

D.滨河及河滩路堤的一侧或两侧河流的冲刷、淘刷作用，是对路堤稳定性的严重威胁

A.水位上涨

B.水位下降

C.存在水位差

D.路基填料透水

E.路基填料不透水

A.夹堰水

B.B泡水

C.漩水

D.旺水

A.夹堰水

B.泡水

C.漩水

D.旺水

A.禁止慢行

B.禁止放行列车

C.正常行驶

A.滑移失稳

B.隆起破坏

C.管涌或流砂

D.倾覆破坏

A.堑顶两侧均应设置

B.仅在横坡上方一侧堑顶设置

C.仅在横坡下方一侧堑顶设置

D.应根据路堑开挖深度进行具体分析设计

A.1/3

B.1/2

C.1

D.2