轨道作业车站停时间超过（）min时，开车前，司机应进行制动机简略试验

轨道作业在车站停留时间超过20min再开车时，司机应按规定进行（）

动力集中动车组在办理客运作业停车站停车时，按动车组停车位置标对标，开车时司机确认行车凭证和开车时间，车门关闭后即可起动列车（）

轨道车在车站停留时间超过（）min时，再开车时应按规定进行制动机简略试验

在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响，面向列车，足踏安全线，铃止登车，做到行动迅速，作业统一。遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗。（)

有列检作业的车站停运列车恢复运行（含站编列车及加挂零星车辆)时，由车站提前通知列检人员进行技术检查后方准开车。（)

高铁动车组站停时，注意开车时间和车站铃响，注意观察，及时上车，不准远离车门（）

轨道车在车站停留时间超过（）min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机简略试验。

列车在始发站和中间站开车时，应进行制动机简略试验，其时间规定为超过（)min。

耽误列车是指列车在始发站或停车站，因违章作业、违反劳动纪律造成（）或超过运行图规定的停车时间

CRTSⅡ型轨道板预制时，单块板浇筑时间不宜超过（）min

旅客在中途乘车站提出退票，符合票面时间开车后、中途乘车站到站前的条件，退还已收票价与发站至中途乘车站票价差额。因不可抗力或铁路责任造成列车停运、长时间晚点时，可办理车票的全退手续。（）