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承力索磨耗及损伤的警示值:无散股、损伤5股()

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第1题

承力索磨耗及损伤的警示值为()。

A.无损伤

B.无散股

C.损伤3股

D.断股

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第2题

承力索磨耗及损伤的警示值()。(应知应会-西铁供【2017】19号,第一〇九条)

A.损伤2股及以上

B.无散股、损伤3股

C.断1股

D.损伤1股及以上

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第3题

承力索状态良好,无()、散股、烧伤等情况。

A.断股

B.裂纹

C.扭面

D.损伤

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第4题

柔性中心锚结中,承力索、接触线中心锚结绳应无断股、散股、锈蚀和损伤。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

下列关于承力索磨耗及损伤说法正确的是()(高铁维规第九十九条)

A.承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部损伤,可以加电气补强线,若系普遍损伤则应更换

B.承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,可以加电气补强线或切除部分重新接续,若系普遍损伤则应更换

C.承力索在悬吊滑轮处应转动灵活、无卡滞,悬吊滑轮与线索相匹配

D.承力索在承力索座、悬吊滑轮等处悬吊固定时,应加装与承力索材质匹配的预绞丝护线条

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第6题

接触网的维修系维持性修理,接触网的整修、补强和局部更换磨耗到限及损伤的接触网的()等附加导线;修换损坏的零部件,保持接触网的正常技术状态。

A.承力索、接触线

B.负馈线、供电线

C.回流线、加强线

D.保护线

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第7题

接触线磨耗及损伤的警示值为()。

A.磨损面积5%

B.磨损面积10%

C.磨损面积15%

D.磨损面积20%

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第8题

铁总运〔2015〕362号:高速铁路附加导线不得散股,损伤断股标准如警示值()

A.无损伤

B.无断股

C.断股

D.无接头

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第9题

承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部磨耗和损伤,可以加()。

A.电气补强线

B.更换

C.补强线或切除损坏部分重新接续

D.切断重新接续

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第10题

对接头线夹规格型号及外观进行检查,确认与承力索型号一致,无()和损伤。

A.裂纹

B.损伤

C.断股

D.扭面

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第11题

普速铁路接触线磨耗及损伤的警示值为磨损面积20%。()
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