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第1题
BA005柴油机到压缩终了时,缸内气体温度可以达到300~500℃,柴油喷人后即可自行燃烧()
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第2题
四冲程柴油机在工作中,到压缩终了时,缸内气体温度可达到500~700℃。()
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第3题
在柴油机的压缩冲程终了时,气缸内气体温度约在()摄氏度范围内,压力可达300—500Mpa,这时气缸内温
度高于燃油自燃温度,达到了柴油自燃的条件。
A.300-500
B.500—700
C.700—900
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第4题
柴油机压缩比越大,压缩终了时汽缸内温度和压力就越高。()
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第5题
柴油机压缩比的值越大,则压缩终了时缸内压力、温度越低()
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第6题
柴油机压缩比的值越大,则压缩终了时缸内压力、温度越低。()
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第7题
柴油机的压缩比一般为()以提高压缩终了时缸内空气的温度。
A.10~20
B.15~20
C.10~22
D.15~22
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第8题
发动机压缩比越大,压缩终了时汽缸内气体的压力和温度越高()
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第9题
【判断题】压缩比越小,压缩终了时汽缸内的气体压力和温度就越高
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第10题
在进气管或燃烧室设置预热装置,以提高气缸内压缩终了地温度,改善柴油机低温启动性能。()
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第11题
压缩比越小,压缩终了时气缸内气体压力和温度越高()
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