进入运输产所区域时，下面描述正确的有（）

A.当预先具备完整精确的环境信息时，可一次性规划自起点到终点的最优航迹

B.在环境变化区域不大的情况下，可通过局部更新的方法进行航迹的在线重规划

C.而当环境变化区域较大时，无人机任务规划则必须具备在线重规划功能

D.无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和目标进入方向等

A．有在 RNP-10（RNAV-10）空域中运行的飞机,至少 95%的沿航迹位置误差小于 5 海里B．在向空中交通服务部门提供的飞行计划中应注明飞机和公司已经获得 RNP-10 运行的批准。在 ICAO 飞行计划的编组 10（机载设备与能力）标注P,并在编组 18（其他情报）标注相应的区域导航规范 PBN/A1,以表明公司和所运行的飞机已获得 RNP-10 运行许可C．在 RNP-10 进入点,至少 2 套能进行 RNP 导航运行的导航系统必须工作正常。否则必须考虑改航至其他非 RNP-10 航线飞行或备降D．RNP-10 允许的最低航路横向间隔标准为 40 海里

A.生产人员工作过程中可以从粗加工区域进入精加工区域

B.掉在地上的熟食品可以用清水清洗后进行下一步包装

C.掉在地上的熟食品可以做下脚料处理

D.盛放食品的盒子可直接放在地上

A.尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理

B.合理组织运输、减少运输费用

C.施工区域的划分和场地的确定，应符合场地整洁的要求

D.满足安全用火，劳动保护的要求

A.1、所有的区域都必须与区域0相联,如果没有直接相连，则必须配置虚链路

B.2、一个AS可以划分为多个区域，根据路由器在在相应区域的作用分为内部路由器，区域边界路由器和AS边界路由器

C.3、如果只有一个区域，则必然是area0

D.4、在同一个OSPF域内，所有的路由器互相之间建立相邻关系

A.我国规范将地面粗糙度划分为A、B、C、D四类，其中D类指有密集建筑群的城市市区。

B.我国规范规定的四类地面粗糙度类别所对应的梯度风高度zG分别为350m、400m、450m、550m。

C.在风从上游比较光滑的地面流向下游比较粗糙地面的过渡区域内，过度区域上层风将受到上游光滑地面粗糙度的影响，过渡区域下层将受到上下游地面的共同影响。

D.一般情况下，当上游地面比下游地面平坦时，下游风速将有所提高；相反时，则风速应有所下降。

A.我国规范将地面粗糙度划分为A、B、C、D四类，其中D类指有密集建筑群的城市市区。

B.我国规范规定的四类地面粗糙度类别所对应的梯度风高度zG分别为350m、400m、450m、550m。

C.在风从上游比较光滑的地面流向下游比较粗糙地面的过渡区域内，过度区域上层风将受到上游光滑地面粗糙度的影响，过渡区域下层将受到上下游地面的共同影响。

D.一般情况下，当上游地面比下游地面平坦时，下游风速将有所提高；相反时，则风速应有所下降。

A.Fifoschedular，先进后出的原则

B.Capacityschedular，计算能力调度器，选择占用最小、优先级高的先执行，依此类推

C.FCFS：每次调度就从就绪队列中选一个最先进入该队列的进程，为之分配处理机

D.Fairschedular:公平调度，所有的job具有相同的资源

A.与食品直接接触的工作人员不蓄留指甲，不涂指甲油，不佩戴饰物进入车间

B.公司设置有专门的吸烟区域，并规定有专门的吸烟时间。吸烟区设立在生产区域围墙内

C.车间内禁止吃零食及其他可能污染食品之行为

D.车间员工个人衣服及其他物品,放置于更衣柜内,不带入食品生产或设备、用具洗涤区域

A.产成品入库单一般指产成品验收入库时所填制的单据

B.与物料需求计划集成使用时，产成品入库单可以参照生产订单生成

C.与物料需求计划集成使用时，产成品入库单可以直接手工增加

D.允许超生产订单入库时，产成品入库单数量就可以大于被参照的生产订单的数量