在汽车上，检测汽油发动机爆燃(震)的方法有①检测发动机缸体的振动频率②检测发动机燃烧室压力的变化③检测混合气燃烧的噪声④检测发动机点火提前角的大小()。

在装备爆燃(震)控制系统的汽油发动机汽车上，发动机电控单元ECU控制的点火提前角等于点火提前角极限值。()

目前，汽车上常用的检测发动机爆震的方法是气缸压力法。（)

说明汽油发动机爆燃（震）控制系统，广泛采用检测发动机缸体频率的传感器来检测爆燃（震）的原因。

在汽油发动机爆燃(震)控制系统中，发动机电控单元ECU根据爆燃(震)传感器输出信号电压的绝对值，就能判定汽油发动机是否发生爆燃。()

在汽油发动机爆燃（震)控制系统采用的爆燃传感器中,垫圈式爆燃传感器实际上是种非共振型压电效应式传感器。（)

汽油发动机爆燃的检测方法有下述几种。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①检测发动机缸体的振动频率。②检测发动机排出废气的压力。③检测发动机燃烧室压力的变化。④检测可燃混合气燃烧的噪声。()

汽油发动机爆燃（爆震)产生的压力冲击波的频率一般为（）。

汽油牌号如果选用不当，会使发动机产生爆燃，功率下降，汽油耗量减少。（)

同轴移动式起动机可以传递较大扭矩,一般装备在功率较大的汽油发动机汽车上。（)

爆震传感器又称爆燃传感器，用来检测发动机是否发生爆震（）

在汽油发动机汽车上，当空调开关接通时，电控汽油发动机将快怠速运转，此时怠速转速将升高到约()