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当发生弓网故障造成受电弓破损时,必须将故障受电弓(),不得超限、接地。(应急处置-西铁供80号,第17条)

A.检修

B.更换

C.捆绑牢固

D.拆除

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第1题

当发生弓网故障造成受电弓破损时,必须将故障受电弓(),不得超限、接地。(应急处置-西铁供【2014】80号,第17条)

A.就地检修

B.更换

C.捆绑牢固

D.拆除

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第2题

当电客车单个受电弓故障时,不需确认是否发生弓网事故()
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第3题

当受电弓发生故障时,通过高压隔离开关隔离,避免因受电弓带电造成其他事故。()
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第4题

高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时,将其隔离,避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。()
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第5题

SS7E型电力机车车顶装有两台THG2-400/25型高压隔离开关。其主要作用是当()发生故障时,将其隔离,避免因受电弓故障带电造成其他事故。

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第6题

DSA200型受电弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。()
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第7题

DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。

A.自动

B.半自动

C.手动

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第8题

DSA200型受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
DSA200型受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

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第9题

受电弓发生升降弓故障时,不会导致什么后果()

A.冲网

B.砸顶

C.取流异常

D.脱轨

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第10题

和谐型电力机车受电弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护()
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第11题

HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护()
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