更多“故障处置原则中人员登乘巡视接触网设备状态，同时观察电客车（）有无异常”相关的问题
第1题
当发生接触网故障或异常,抢修人员登乘动车组赶赴现场处置完毕上车后，随车机械师关闭车门并确认后通知司机。（)
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第2题
发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落、动车组停电、降弓（换弓）等异常情况时，供电人员需登乘后续列车巡视检查设备。（)
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第3题
（)接到接触网挂有异物报告后，应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理。
A.车站值班员
B.供电段主管段长
C.列车调度员
D.供电调度员
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第4题
抢修人员登乘动车组列车巡视检查、赴故障现场处理故障设备或故障处理结束登乘后续动车组列车撤离线路，必须登记运统-46（）
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第5题
运行工区负责接触网设备日常运行管理，主要是：人工静态检测、4C检测监测结果全面分析;步行巡视检查、分段、分相绝缘器等单项设备检查和非常规检查;一级修（临时修)、配合二级修（综合修)并进行质量验收，配合防护栏内6C装置维护;分相、分段绝缘器和绝缘子清扫;配合施工;应急登乘检查和处置;按规定进行运行环境排查整治。（)
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第6题
发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落、动车组停电、降弓（换弓)等异常情况时，供电调度员应协调列车调度员，及时办理列车（)等行车限制措施，同时组织供电人员登乘后续列车巡视检查设备。
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第7题
接触网上挂有异物供电人员登乘巡视检查设备时，可根据需要向列车调度员申请限速，限速位置原则上按汇报故障地点前后各加1km确定，司机应按供电人员要求停车。（)
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第8题
接触网登乘机车巡视检查观察的主要内容有（）。
A.吸上线及下部地线的连接是否良好
B.接触网定位装置的状态
C.支撑装置的内在质量
D.电力机车受电弓运行情况
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第9题
2C巡检计划执行月计划，供电检测分析室每月（)日前编制次月2C登乘巡视、数据分析计划，登乘巡视计划要涵盖管内所有接触网设备。
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第10题
对接触网登乘机车巡视检查观察的主要内容包括（）。
A.补偿装置有无损坏，动作是否灵活
B.接触网支撑装置的状态
C.附加悬挂内在质量
D.绝缘件有无闪络放电现象
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第11题
《高速铁路行车组织细则》电气化区段停电处理扒乘人员的安全措施中要求供电人员接到接触网已停电的通知后进行验电、接地，确认无电后方准通知现场人员处理扒乘人员。接触网未停电、未验电接地，处置人员严禁登车顶或进入接触网安全限界。（）
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