关于发动机排气系统，以下描述错误的是那项（）

A.减少进气系统的流动损失

B.合理选择配气相位

C.对新鲜充量进行加热

D.减小排气系统的阻力

A.排气颜色为蓝色，正常，柴油发动机使用时间较短。

B.排气颜色为无色时，正常。

C.排气颜色为黑色时：不良，不完全燃烧所至。

D.排气颜色为白色时：不良，机油上升，机油燃烧。

A.进气侧设置高/低凸轮

B.排气测设置高/低凸轮

C.进气/排气测都设置高/低凸轮

D.进气侧都设置了高/低/休止凸轮

E.

A.排气活门位于机身下方，漂浮线以下

B.排气活门为电控活门，根据综合空气系统控制器(IASC)信号进行控制

C.排气活门断电后，保持半开位

D.排气活门在地面不增压状态处于全开位

A.燃油系统有自动排气功能

B.燃油泵为齿轮泵，位于发动机风扇测

C.缸盖上有限压阀维持泵喷嘴供给压力，限压阀内置有一个排气阀

D.燃油齿轮泵有两个单向阀

A.排气活门为电控活门，根据综合空气系统控制器(IASC)信号进行控制

B.排气活门位于机身中部，漂浮线以上

C.排气活门断电后，保持在断电时刻的位置

D.排气活门在地面不增压状态处于全开位

A.空滤主要是为了防止空气中的浮尘进入发动机内部

B.空滤堵塞时容易造成发动机因进气不足而功率下降

C.空气滤清器安装在排气管路中

D.空气滤清器安装在进气管路中

A.正时带是发动机配气系统的重要组成部分

B.通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证曲轴、凸轮轴之间的位置关系

C.保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气以及保证点火顺序的准确。

D.正时带能够提高发动机的动力和燃油经济性

A.进排气双凸轮轴都有VTC结构及排气侧有VTEC结构进行正时控制

B.进排气双凸轮轴都有VTC结构及进气侧有VTEC结构进行正时控制

C.排气侧凸轮轴有VTC结构及进排气双凸轮轴有VTEC结构进行正时控制

A.与低压燃油泵集成一体的汽油滤芯需要定期更换

B.在拆卸高压部件时必须执行燃油系统泄压程序

C.高压油管只要拆卸就应该更换

D.汽油滤芯可以滤掉燃油中一些杂质以免堵塞油管，喷油器或是增加发动机积碳

A.资源管理系统数据库数据与标准编码的统一性

B.资源数据维护过程与资源动态管理流程规定的统一性

C.资源管理系统的建设是否符合集团相关IT建设规范

D.本地网资源管理制度是否符合集团资源管理规范