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轨道车大修对主要零件的配合间隙,应按要求进行检测并且记录尺寸。()

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第1题

轨道车大修时对重要零件配合间隙应按规定进行()尺寸。

A.检测

B.检测并记录

C.记录

D.测量

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第2题

轨道车大修要求各部零件均应按规定装配齐全和()。

A.紧固

B.符合规定

C.保证质量

D.锁紧可靠

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第3题

轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修与校验,对车轴进行探伤。()
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第4题

最大实体要求主要用于()。

A.对尺寸公差及配合无严格要求,仅要求保证装配互换的场合;

B.有配合要求,且其极限间隙或极限过盈有严格要求;

C.保证装配互换;

D.保证零件的最小壁厚和设计强度

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第5题

最小实体要求主要用于

A.对尺寸公差及配合无严格要求,仅要求保证装配互换的场合;

B.有配合要求,且其极限间隙或极限过盈有严格要求;

C.保证装配互换;

D.保证零件的最小壁厚和设计强度。

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第6题

对设备进行部分解体,修理或更换部分主要零件与基准件,检查整个机械系统,紧固所有机件,消除扩大的间隙,校正设备的基准,这是()

A.大修

B.中修

C.小修

D.检修

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第7题

轨道车大修对空气制动全部部件应按规定检修和效验,对车轴进行探伤。()
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第8题

轨道车大修对空气制动最主要部件应按规定检修和校验,对车轴进行探伤。()
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第9题

2、零件之间不允许有相对运动,轴孔对中要求高,但又需拆卸的两零件间的配合。通常选择()

A.过盈配合

B.过渡配合

C.其它配合类型

D.间隙配合

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第10题

对中性要求高,能承受较大振动和冲击载荷,可以实现轴上零件周向固定的是()

A.键连接

B.小过盈配合

C.过渡配合

D.间隙配合

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