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第1题
对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆，没有列检作业场的，由司机会同车站负责确认（）
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第2题
对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检作业场负责确认处置（）
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第3题
运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：司机接到车站值班员或列车调度员货车强热、“货车疑似抱闸一级”或微热跟踪升级预报后，司机应立即采用常用制动停车（）
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第4题
货物列车运行中发生车辆抱闸，在区间或无人站停车后，由机车乘务员负责对预报抱闸车辆检查确认时，检查人力制动机是否拧紧、车轮踏面是否有熔渣、列车制动机缓解状态下制动缸活塞杆是否伸出，如无上述三种情况，则该车辆不是抱闸，列车恢复正常运行。（）
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第5题
货物列车运行中发生车辆抱闸，在区间或无人站停车后，由机车乘务员负责对预报抱闸车辆检查确认时，检查人力制动机是否拧紧、车轮踏面是否有熔渣、列车制动机缓解状态下制动缸活塞杆是否伸出，如无上述三种情况，则该车辆不是抱闸，列车恢复正常运行。（）
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第6题
对在车站停车的列车中的抱闸车辆，经检查确认属人力制动机未松造成抱闸的，松开人力制动机，确认缓解并检查车轮踏面良好后，继续正常运行。（)
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第7题
列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。
A.通知列车立即使用常用制动停车检查
B.通知列车立即使用紧急制动停车检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态
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第8题
列车调度员接到THDS预报货车疑似抱闸一级预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。
A.通知列车立即使用常用制动停车检查
B.通知列车立即使用紧急制动停车检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态
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第9题
货物列车对在车站停车的列车中抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检人员负责确认处置，无列检作业场的，由车站会同（）负责确认。确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行。（应知应会《行规》第151条）
A.司机(单班单司机值乘的列车由车站)
B.车辆乘务员
C.列检
D.助理值班员
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第10题
货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速运行至前方站（）
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第11题
货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭（），拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速60km/h运行至前方站。
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