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[单选题]

二号线MC2侧为头时,ATP信号经过天线匹配变压器后,首先输出至以下()模块

A.开门接收模块

B.TP放大模块

C.TP接收公共模块

D.TP接收模块

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A、开门接收模块
更多“二号线MC2侧为头时,ATP信号经过天线匹配变压器后,首先输出至以下()模块”相关的问题

第1题

二号线车载天线故障将不但会导致ATP无法正常接收到发码信号,还可能导致ATP接收系统报故障()
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第2题

二号线RM模式是限制式的人工驾驶模式,列车由司机负责运行安全,当列车运行速度超过20KM/H时,ATP将发出报警信号并触发紧急制动()
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第3题

二号线ATP车载接收部对认定有信号转为无信号要比认定无信号转为有信号严格()
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第4题

CTCS2-200HATP系统中,下列关于ATP外围设备的说法正确的是()

A.从车头的第一轴起,在左右轨道的正上方各设有一台STM天线,利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流

B.在车头的第一转向架的后方,车体的左边设置有一台BTM天线

C.速度传感器是设置在头车的第二轴上

D.VC通过对时间计量来了解速度和距离

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第5题

GPS天线为()型阴头,GPS天线馈缆天线侧为()型阳头。
GPS天线为()型阴头,GPS天线馈缆天线侧为()型阳头。

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第6题

700MRRU接口是4.3-10,天线侧端口为DIN型头()
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第7题

下列是移动闭塞信号系统车载信号设备的是()

A.TC机柜

B.ATP天线

C.PTI天线

D.ATC天线

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第8题

下列不是准移动闭塞信号系统车载信号设备的是()

A.TC机柜

B.ATP天线

C.PTI天线

D.ATC天线

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第9题

车载ATP设备(含GSM-R电台及接收天线)均由信号部门负责维修、管理。()

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第10题

车载ATP设备(含GSM-R电台及接收天线)均由信号部门负责维修、管理。()
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第11题

天线增益5dB,信号经过馈线电压降低了4倍。天馈系统的增益为()dB。
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