调整气阀间隙时，盘车使滚轮落在凸轮的基圆上即可（）

A.基圆、间隙

B.定圆、接触

C.基圆、接触

D.定圆、间隙

A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量

B.气阀间隙数值应按说明书规定调整

C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上

D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差

A、气阀与阀座之间的间隙

B、气阀与导管之间的问隙

C、在冷车状态下,滚轮落在凸轮基圆上时摇臂端与气阀阀杆之间的间隙

D、在柴油机热态下气阀阀杄顶端与摇臂端之间的间隙

A.间隙过大会造成气阀关不死

B.调整间隙应在机器冷态下进行

C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

D.间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

A. 间隙有大小，排气阀大，进气阀小

B. 调整间隙应在机器处在冷态

C. 调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上

D. 任何状态下随时可调

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高而发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

D.设计的气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀

A．调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B．调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C．气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

D．气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀