B737型别教员退休后能否申请担任A320机型模拟机教员（）

A.可以，但退休前须具有至少100小时A330机长经历时间，并且担任机长的总经历时间不少于500小时

B.不可以，退休后不能进行A350转机型训练并且体检合格证已失效

A.可以

B.不可以

C.可以，但必须在满足CCAR61部相关规定作出的所有要求后

A.不可以

B.可以

C.可以，但必须在满足CCAR61部相关规定作出的所有要求后

A.航线运输驾驶员—B737；商用—MD-82和CRJ-145

B.航线运输驾驶员—B737和MD-82；商用—CRJ-145

C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145

B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145

C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747

B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737

C.航线运输驾驶员—B747、B757和B737

A.具备无人机应急处理程序方

B.在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时

C.在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时

A.具备无人机应急处理程序方

B.在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时

C.在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时

下列的说法中，对飞机或者滑翔机类别等级的飞行教员执照申请人的要求错误的是：()。

A.具备在失速识别、螺旋进入、保持和改出程序方面的技术和教学能力

B.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少15小时

C.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少50小时

A.在所申请的无人机飞行经历不少于100小时

B.在所申请的无人机上担任机长的经历时间不少于100小时

C.具备无人机应急处理程序方面的技术