更多“USSIATC系统中在道岔区列车检测是通过标准机车环线来实现。()”相关的问题
第1题
USSIATC系统中发车表示器终止功能允许操作员控制列车的停站时间。()
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第2题
电机车或列车可以采用挤岔方式通过道岔。()
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第3题
CC负责列车安全定位,通过检测安装在轨道中间的动态信标来修正列车在轨道数据库中的位置误差。()
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第4题
USSIATC系统中ATO模式下,车站进路模式为自动进路模式。()
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第5题
USSIATC系统在本站NVLE和邻站NVLE之间通信连接是非安全串行连接。()
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第6题
除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车、车辆进行一切有目的移动,统称为调车()
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第7题
车站道岔的轨距、轨向调整(轨道平面调整),通过更换调高垫板来实现。()
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第8题
HXD3型电力机车通过设置高压接地开关QSl0,来实现机车的高压安全互锁。()
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第9题
道岔的定义引导机车、列车由一条线路转向另一条线路的轨道设备。()
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第10题
NR系统只支持PS域,不支持CS域,语音业务在NR系统中主要通过VOIP业务来实现。()
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