更多“在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。（)”相关的问题
第1题
行星齿轮机构中的所有齿轮都处于常啮合状态，它的挡位变换不是通过移动齿轮使之进入啮合或脱
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第2题
单排行星齿轮机构在仅有一个主动部件并且两个其他部件未被固定时，行星齿轮机构处于空挡状态。（)
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第3题
单排行星齿轮机构在仅有一个主动部件并且两个其他部件未固定时，行星齿轮机构处于直接传动状态。（)
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第4题
雪铁龙AL4是采用CR-CR式行星齿轮机构的四速自动变速器。（)
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第5题
自动变速器中辛普森行星齿轮机构共用一个太阳轮，将前行星轮与后齿圈相连作为输出。（)
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第6题
自动变速器主要由液力偶合器、行星齿轮机构和液压自动换档控制装置三部分组成。（)
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第7题
严格来讲，液力变扭器属于无级自动变速器，而行星齿轮装置只能提供有限的档位，故它仍属于有级自动变速器。（)
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第8题
有级变速器的主、从动齿轮都是处于（)状态。
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第9题
自动变速器前进挡的数目越多，行星齿轮机构中的离合器、制动器及单向离合器的数目就越多。（)
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第10题
自动变速器中离合器、制动器、单向离合器的布置方式主要取决于自动变速器前进挡的挡数及所采用的行星齿轮机构的类型。（)
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