更多“装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用()、相互配合使用的方法。(应知应会《操规》第33条)”相关的问题
第1题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,电流不得超过额定值,()
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第2题
《操规》装有动力制动装置的机车多机牵引使用动力制动时,后部机车使用后,再通知前部机车依次使用()
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第3题
《操规》列车在长大下坡道运行中,应采用动力制动配合使用的操纵方法
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第4题
机车制动力由机车制动装置产生,与列车运动方向相反。()
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第5题
《操规》机车挂车后,制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况()
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第6题
要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是()。
A.适应加大制动力
B.适应减小制动力
C.提高制动波速
D.采用新型缓冲器
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第7题
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小很多,制动过程也很缓慢。()
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第8题
旅客列车自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。(应知应会《操规》第46条)
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第9题
电机车制动时,4个车轮受力要均衡,才能保证有最大的制动力。()
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第10题
车辆制动机应具有足够的制动力,保证列车在规定的制动距离内实现停车。()
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