Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH)和跑道视程（RVR)或能见度。（)

A.A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米

B.B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米

C.C.在白天的基础上DH增加15米

D.D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离

A.A.决断高和云高

B.B.决断高和最低下降高

C.C.决断高和跑道视程

D.D.最低下降高度、能见度和云高

A.能见度1000M、决断高70M

B.能见度600M、决断高60M

C.能见度800M、决断高40M

D.能见度800M、决断高60M

A.VIS

B.RVR

C.云底高

D.决断高

A.A.45，500

B.B.45，550

C.C.60，550

D.D.60，350

A.A.1000米

B.B.800米

C.C.600米

D.D.1500米

A.1200/1200

B.1600/1200

C.1800/1500

D.900/750