MSU的下列哪项描述不正确（)。

A.脱开自动驾驶

B.按压GA电门或LOC电门

C.按压LOC电门或预位LNAV

A.方式已接通

B.方式故障

C.方式预位或现用

A.A.A系统飞行控制电门

B.B.B系统飞行控制电门

C.C.备用襟翼预位电门

D.D.备用襟翼方向控制电门

A.按压航道电门即预位AFDS准备截获并跟踪向台前航道，截获点根据距离和切入角而变化

B.按压航道电门，切入航向角在航道120度范围以内都可以截获航道

C.第二次按压航道电门在航道截获前可以将航道方式解除预位

D.在截获航道后可以通过选择HDGSEL方式解除航道方式

A.指示电门的位置

B.指示电门的故障

C.指示系统状态或故障

D.指示电门的电源状态

A.当客舱高度控制面板上的“AUTOINOP”灯亮时

B.当客舱高度控制面板上的“MODESELECT”电门放到“MAN”位时

C.当右主起落架的空/地电门转换到空中方式时

D.当右主起落架小车倾斜时

A.A.PSEU上可以查看主起落架上空地电门目标块的间隙

B.B.PSEU上只能查看左主起落架和前起落架上空地电门目标块的间隙

C.C.空地电门目标块的间隙采用游标和数值两种方式体现

D.D.前起落架上有两个空地电门

A.A.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开

B.B.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开

C.C.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭

D.D.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭

A.断开位置

B.预位位置

C.接通位置

D.任何位置

A.“ENGINE”电门

B.“STATUS”电门

C.“EVENTRECORD”电门

D.“MAXINDRESET”电门