沥青混凝土路面施工过程中，关于运输和布料的说法中错误的是（)

A.沥青材料的检查与试验

B.沥青混合料配合比设计和试验

C.沥青混凝土的拌合、运输及摊铺温度控制

D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案

E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制

A.沥青表面处治路面

B.沥青贯入式路面

C.热拌沥青混合料路面

D.乳化沥青碎石混合料路面

A.60～80

B.80～120

C.120～150

D.150～180

A.沥青混合料上面层与下面层之间

B.沥青混合料下面层与基层之间

C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间

D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间

E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间

A.SMA拌合、摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高

B.SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工

C.SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低

D.改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高

E.只要控制好摊铺温度，SMA路面可以再雨天施工

A.沥青混合料的运输

B.沥青混合料的拌制

C.摊铺

D.碾压成型

A.A.125℃

B.B.130℃

C.C.135℃

D.D.140℃