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机车乘务制度按值乘方式分为标准班、单班单司机、双班单司机。()

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第1题

依据《铁路机车运用管理规则》,一次乘务作业工作时间标准规定,客运机车双班单司机值乘的列车按旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。()
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第2题

依据《铁路机车运用管理规则》,一次乘务作业工作时间标准规定,货运机车双班单司机值乘的列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。()
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第3题

机车司机、副司机配班一次连续工作时间值乘货运列车不超过10小时。()
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第4题

《技规》列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由车辆乘务员负责()
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第5题

货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。

A.车辆乘务员

B.车站派人

C.列检人员

D.车辆人员

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第6题

机车无动力附挂时,由附挂司机处置、副司机(副班司机)确认。()
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第7题

随时处于待令状态的值乘司机称为()司机。

A.热备

B.库备

C.备班

D.轮乘

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第8题

计算班耗汽量正确的算法是()。

A.A. 班耗=日产量×单耗/3

B.B. 班耗=日产量×单耗×3

C.C. 班耗=日产量×单耗/3×比重

D.D. 班耗=日产量×单耗

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第9题

一个机车乘务组由机车段出乘担当机车作业,到达折返段不需要换班,而是接运最早的列车返回机务段,再退勤休息,这种乘务方式称为()。

A.立即折返制

B.中途驻班制

C.两处驻班制

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第10题

零星使用的机械,项目必须每天确认使用时间及台班,填制《机械台班使用确认单》。()
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