光、电缆通过供电线路上方时，必须事先通知供电部门停止送电，确认停电后方可作业，在作业结束前严禁恢复送电。确不能停电时，必须采取安全架设通过措施，严禁抛掷线缆通过供电线上方。（)

A.车站值班员应及时通知值班人员和供电部门，确认具备停电条件后，向列车调度员申请接触网停电

B.车站值班员在接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶作业

C.作业结束后，车站值班员须确认所有人员已进入安全地带，接到供电部门具备送电条件的通知后，方可申请恢复供电

D.作业结束后，车站值班员须确认所有人员已进入安全地带，接到相关部门具备送电条件的通知后，方可申请恢复供电

A.A.6小时

B.B.8小时

C.C.12小时

D.D.24小时

A.口头申请

B.电话申请

C.书面申请

A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认

B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认

C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认

D.无论在正线或车辆段，在紧急情况下，行调可决定停电、送电

A.停电

B.送电

C.带电

D.断电

A.A.工务部门

B.B.电务部门

C.C.供电部门

D.D.车站

A.在高压线附近作业时，作业人员的身体应保证离开高压线最小间距：35kV以下为2.5m;35kV以上为5m

B.如发现有电或作业中发现有电现象，应立即停止作业，查明漏电之处，并妥善处置

C.当通信线缆与电力线同杆架设时，或当电力线在通信线缆上方交越等特殊情况时，应当停电后作业

D.停、送电必须在开关处悬挂停电标志，设专人值守，严禁擅自送电

A.停电用户

B.停电原因

C.停电时间

D.送电时间