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第1题
列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于60m。()
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第2题
列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。()
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第3题
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,列检作业场须及时换发《车辆检修通知单》扣车和统计检修车,以控制该车越出站区继续运行。()
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第4题
站区内设多个车场时,原则上采用一或二等方式对列检作业场和货车运用车间进行命名。()
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第5题
列检作业场的名称须与所在车场、站区的名称相对应,站区内设多个车场时,原则上采用上行或下行、到达或始发、一或二等方式进行命名。()
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第6题
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时,应另填发《检修车回送单》,作为检修车继续回送的依据。()
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第7题
站区内设多个车场时,原则上采用到达或始发等方式对列检作业场和货车运用车间进行命名。()
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第8题
无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min。()
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第9题
现场作业人员需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场,作业线路应有列车接近语音报警提示。()
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第10题
典型故障入站修作业场临修的,自典型故障发现之日起3日内站修作业场要将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息反馈至发现的列检作业场。()
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