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[单选题]

以下关于驾驶舱门的描述不正确的是()

A.正常情况下向驾驶舱推开

B.应急情况下可以向客舱推开

C.开锁时有红色指示

D.用磁铁使门保持在打开位

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第1题

数字键盘用于()

A.A.向飞行员请求打开驾驶舱门

B.B.用于紧急开锁

C.C.用于建立和驾驶舱的语音通讯

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第2题

对于驾驶舱门控制组件系统的描述,错误的是()

A.A.根据飞行机组动作锁住或打开锁销

B.B.指示电子锁销和压力传感器的故障

C.C.在驾驶舱释压时使驾驶舱门闭锁

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第3题

按标准普尔公司的债券评级标准,()正常情况下投资者所能够接受的最低信用度等级。

A.AA

B.BB

C.BBB

D.A

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第4题

两人制飞行机组执行航班任务时,其中一名驾驶员须离开驾驶舱时,出于安全考虑,必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。()
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第5题

驾驶舱门的压力传感器可以()

A.A.探测驾驶舱中快速的压力变化

B.B.探测舱门开关的压力状况

C.C.探测舱门内压变化

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第6题

应急情况下,由乘务长进行客舱广播。()
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第7题

左1号登机门的进口灯(ENTRY LIGHT)在什么情况下自动转为DIM2的亮度?()

A.A.发动机的运转

B.B.驾驶舱门打开

C.C.应急滑梯预位

D.D.A和B

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第8题

飞机在飞行中遭劫持时,必须锁闭驾驶舱门,严防劫机分子进入驾驶舱。()
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第9题

以下哪一项不属于主起落架舱门上锁组件的描述?()

A.A.通过机械上锁。

B.B.通过液压开锁。

C.C.通过人工机械重力开锁。

D.D.通过液压上锁。

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第10题

一般情况下,以下关于支持保障系统中的通讯系统,说法不正确的是()。

A.通讯系统是保障应急救援工作正常开展的关键

B.应设立备用的通讯系统

C.明确通讯系统的法律责任

D.保证整个应急救援过程中救援组织内部以及内部与外部之间通讯的通畅

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