车站在对使用货运记录回送货物的车辆进行通知取车操作,取车标志状态变为“可取车”通知现车系统，现车系统自动获取票据信息。（)

A.超长

B.超载

C.偏载

D.偏重

A.车统-15

B.车统-25

C.车统-26

D.车统-6

A.A.《车辆检修通知单》(车统-23)

B.B.《检修车回送单》(车统-26)

C.C.《车辆破损技术记录》(车统-25)

D.D.《列车技术检查记录簿》(车统-14

E.E.车统-14B)

A.车统一23

B.车统一24

C.车统-25

D.车统-26

A.A.《车辆预报故障统计分析记录》

B.B.《重大故障漏检分析记录》

C.C.《动态检车员车统-15》

A.送车

B.调移

C.装车

D.取车

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时，应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调

A.车站值班员

B.车站调度员

C.助理值班员

A.送车

B.集结

C.装(卸)车

D.取车