APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时，通过60秒继电器首先控制哪个活门？（)

A.A.APU关断活门。

B.B.APU点火组件。

C.C.负载控制活门。

D.D.燃油关断活门。

A.A.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开

B.B.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开

C.C.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭

D.D.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭

A.A.发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门

B.B.发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门

C.C.发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活

D.D.发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门

A.A.空调供气电门在“自动”位或“高压引气关断”位时，经过5秒延时器受地面控制继电器控制。

B.B.空调供气电门在“关断”位或“高压引气关断”位时，经过5秒延时器受地面控制继电器控制。

C.C.空调供气电门在“自动”位时受地面控制继电器控制。

D.D.只要飞机一接地，冷却风扇就开始工作。

A.A.燃油控制组件电磁阀失效

B.B.APU燃油关断活门引起APU停车

C.C.失速引起的APU停车

D.D.反流引起的APU停车

A.当客舱高度控制面板上的“AUTOINOP”灯亮时

B.当客舱高度控制面板上的“MODESELECT”电门放到“MAN”位时

C.当右主起落架的空/地电门转换到空中方式时

D.当右主起落架小车倾斜时

A.A.温度控制活门。

B.B.客舱温度控制器。

C.C.客舱温度传感器。

D.D.涡轮冷却器。

A.A.APU关车

B.B.关断APU燃油泵

C.C.关闭APU引气活门并打开输引气活门，同时解除APU发电机的工作

A.A.当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加

B.B.当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加

C.C.当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小

D.D.当APU引气活门打开后，EGT不变

A.A.双引气灯是一个琥珀色灯

B.B.APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮

C.C.APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮

D.D.APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮