在航空发动机的燃烧室中，采用__（)_的方法，可以既保证稳定燃烧，又保证涡轮安全。【单选题】

A.燃烧室内

B.燃烧室火焰筒内

C.燃烧室火焰筒内的燃烧区内

D.喷管内

A.冷却涡轮

B.降低温度

C.参加燃烧

D.冷却火焰筒

A.仅采用扩压器

B.仅采用旋流器

C.既采用扩压器，又采用旋流器

D.降低发动机转速

A.火焰稳定

B.回火

C.振荡燃烧

D.火焰筒壁温度

A.在保证完全燃烧的情况下，尽量降低空气消耗系数，以降低火焰中过剩氧的浓度

B.采用烟气再循环燃烧方法，以降低火焰中氧浓度

C.采用分段燃烧法，可同时降低火焰温度及火焰中氧浓度

D.采用高氮含量的燃料

A.降低空气的压力

B.提高空气的温度

C.保证燃烧室中的稳定燃烧

D.提高喷气速度

A.火焰探测器

B.电磁阀

C.油泵

D.以上三者

A.进气道

B.压气机

C.燃烧室

D.涡轮

A.随着气流速度的增加，湍流火焰已不能仅靠点火圈的作用实现稳定点火

B.随着气流速度的增加，正在燃烧的质点及其燃烧产物都可能回到可燃混合物中去

C.在更高的气流速度下可以单靠火焰内部的自燃形成的回流质点的点火

D.湍流火焰的稳定性主要是脱火问题