曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/（15vmax)，困难条件下不得大于1/（9vmax)。（)

曲线超高顺坡，在困难条件下，允许速度小于120km/h的线路，当按1/9vmax或1/7vmax计算所得大于2‰时，应采用2‰。（)

道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm，且向两端外的顺坡率不大于1‰（)

道岔导曲线一般不设超高，为了防止反超高的出现，可根据需要设置6MM的超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡率顺坡（)

允许速度小于120kg/m的线路，超高顺坡在有缓和曲线时延至直线顺坡的超高不得大于（)。

区间正线最大坡度不宜大于15‰，困难条件下不应大于20‰。（)

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km£¯h特殊困难地段不应短于25m。（)

允许速度为120（不含)～160km£¯h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1£¯（10υmax)，在直线上顺坡的超高不应大于___mm。

《普修规》线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m，困难条件下最小坡段长度不应小于400m。（)

允许速度为120（不含)～160km£¯h的线路，起道作业收工时，顺坡率不应大于2.0‰。（)