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[判断题]

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须用白铅油或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”车轴有缺陷时,须注明缺陷的性质和位置。()

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第1题

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须用白铅油或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”车轴有缺陷时,须注明缺陷的性质和位置。()
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第2题

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”;车轴有缺陷时,须注明缺陷()和()。

A.长度

B.性质

C.部位

D.位置

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第3题

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的磁粉探伤标识“MT”()
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第4题

每条轮轴、轮对探伤结束后,发现车轴有缺陷时,应使用红铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。()
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第5题

每条轮轴、轮对、车轴探测发现缺陷时,应注明缺陷性质和方向()
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第6题

轮对超声波探测结束后,如没有发现裂纹则不做标记,但如发现车轴有缺陷时,必须使用白铅油做出标记,注明缺陷性质和位置()
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第7题

轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面()
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第8题

探伤结束后,探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤记录》(车统—53A)()
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第9题

探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识“TC”,轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在轴身上

A.内侧

B.外侧

C.左侧

D.右侧

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第10题

轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物()
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第11题

判定“送厂”修理的轮对(轮轴),须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因,并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统-50A)
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