按站间组织行车：在（)区间，不改变原闭塞方法，但按站（所)间区间放行列车。前次列车到达前方站（所)后，方可放行后续列车。

A.按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外)。

B.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时。

C.后方站向该区间办理了越出站界调车，调车作业未结束。

D.自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间挂有后部补机的列车

A.前方站

B.后方站

C.对方站

D.接车站

A.全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站

C.闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点

D.按电话闭塞法行车时，一个站间区间可以进入两列以上列车

E.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内，同一时间只允许一个列车占用

A.站间区间

B.所间区间

C.区间

D.闭塞分区

A.轨道

B.区间

C.站间

D.车辆段