更多“在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确?()”相关的问题
第1题
在讨论EGR阀时,技师A说,EGR阀是常闭的。技师B说,将一些废气通过EGR阀回流到进气歧管会增加燃烧温度。谁说得对?()
A.A.只有技师A说得对
B.B.只有技师B说得对
C.C.技师A和技师B说得都对
D.D.技师A和技师B说得都不对
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第2题
EGR故障维修完成后,利用EGR允许标准行驶车辆。EGR就绪代码转换为“COMPLETE”,无临时EGRDTC存储,并且故障指示灯不点亮。技师A说:EGR系统中仍有故障。必须重复故障排除程序。必须利用EGR允许标准重新行驶车辆。技师B说:将车辆交给客户。谁是对的()
A.技师A
B.技师B
C.A和B都对
D.A和B都不对
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第3题
在讨论曲轴箱强制通风系统的诊断时,技师A说,曲轴箱强制通风阀堵塞可能导致机油污染空气滤清器。技师B说,曲轴箱强制通风阀堵塞可能导致N0x排放增多。谁说得对?()
A.A.只有技师A说得对
B.B.只有技师B说得对
C.C.技师A和技师B说得都对
D.D.技师A和技师B说得都不对
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第4题
在讨论无回油燃油系统时,技师A说,在无回油系统中,压力调节器安装在燃油分配管上。技师B说,在某些无回油系统中,滤清器和压力调节器组合成一体。谁说得对?()
A.A.只有技师A说得对
B.B.只有技师B说得对
C.C.技师A和技师B说得都对
D.D.技师A和技师B说得都不对
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第5题
在讨论安全气囊系统的检修与诊断时,甲说可使用交流电压表来诊断安全气囊系统;乙说可使用探针式12V测试灯来诊断安全气囊系统。谁正确()?
A.A.甲正确
B.B.乙正确
C.C.两人均正确
D.D.两人均不正确
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第6题
在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时,甲说在丰田汽车上,如果安全气囊系统中没有故障,安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次;乙说在丰田汽车上,必须将跨接线连接到DLC:上的接线端了TC和E1之问,以获得安全气囊系统代码。试问谁正确?()
A.A.甲正确;
B.B.乙正确;
C.C.两人均正确;
D.D.两人均不正确
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第7题
在讨论节气门位置传感器的诊断时,技师A说,四线节气门位置传感器包含一个怠速开关。技师B说,有些节气门位置传感器的固定螺钉可以旋松,允许节气门位置传感器壳体转动,以调整节气门在怠速位置的电压信号。谁说得对?()
A.A.只有技师A说得对
B.B.只有技师B说得对
C.C.技师A和技师B说得都对
D.D.技师A和技师B说得都不对
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第8题
在讨论安全气褒系统的检修与诊断时,甲说可使用交流电压表来诊断安全气囊系统;乙说可使用探针式12V测试灯来诊断安全气贲系统。试问谁正确?()
A.A.甲正确;
B.B.乙正确;
C.C.两人均正确;
D.D.两人均不正确
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第9题
在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。试问谁正确?()
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
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第10题
在讨论ECT传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难;技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确?()
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
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