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[单选题]

用双怠速法检测汽油车的废气排放时,轻型车的高怠速指的是()。

A.10%发动机额定转速

B.2500±200r/min

C.怠速

D.发动机额定转速

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第1题

排放检测方法中的稳态不加载试验方法有()

A.加速模拟法

B.怠速法

C.双怠速法

D.多工况循环法

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第2题

直通空气怠速控制阀的怠速的检测中,下面说法正确的是()。

A.测试时冷却风扇可以正常转动

B.发动机怠速标准值应该在700r/min左右

C.怠速转速由ECU预先设置,不可以调整

D.怠速过低的原因可能是进气系统泄漏

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第3题

在汽油车环保检测报告中,双怠速法和简易瞬态工况法CO的单位是一样的。()
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第4题

用非分散型红外线气体分析仪检测汔油车废气时,应在发动机()工况下检测。

A.启动

B.中等负荷

C.怠速

D.加速

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第5题

怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。()
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第6题

在发动机怠速运转时,因气缸内废气很多,对燃烧不利,为满足怠速时混合气的需求,而设有怠速系统以供给极浓混合气。()
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第7题

以下关于汽车尾气检测描述正确的是()。

A.汽油车排气污染物检测方法包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法

B.柴油车排气污染物检测方法有自由加速法、加载减速法、林格曼黑度法

C.根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,汽车环保定期检验应采用简易工况法,对无法进行的车辆可采用双怠速法

D.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定,汽车环保定期检验应采用加载减速法,对无法进行的车辆可采用自由加速法

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第8题

怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制

A.压力

B.转速

C.功率

D.温度

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第9题

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第10题

低速断火的现象()。

A.发动机不易发动

B.怠速不能维持

C.怠速时发动机有明显振动现象

D.发动机易发动

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