路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处，应设置过渡段，可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式。（）

当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，设置过渡段应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m左右。（）

过渡段可以不考虑线路纵向平顺性和不同结构物差异沉降，桥涵两端的过渡段、路隧过渡段及堑堤过渡段不需进行沉降观测。（)

路堤与桥台连接处设置过渡段长度应按有关公式计算，且不小于（）m。

框构桥涵顶面应沿轴向设置人字形排水坡，雨水可排入台后路基内或沿泄水管排至框构下。（)

支撑脚手架的水平杆应按步距沿纵向和横向通长连续设置，不得缺失。在支撑脚手架立杆底部应设置纵向和横向扫地杆，水平杆和扫地杆应与相邻立杆连接牢固。（)

路堤与软质岩石或土质路堑连接处，应顺原地面（)开挖台阶，其开挖部分填筑要求应与路堤相应位置相同。

高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（)m。

水平杆指脚手架中的水平杆件。沿脚手架纵向设置的水平杆为纵向水平杆;沿脚手架横向设置的水平杆为横向水平杆。（)

框构桥与框构涵的区分：跨度大于（）m，且拱或框构顶至轨底的高度小于（）m为拱（框构）桥，否则为拱（框构）涵。

箱涵属于静定结构。（)