更多“侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。”相关的问题
第1题
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。
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第2题
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
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第3题
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A.8~10mm
B.10~12mm
C.10~15mm
D.15~20mm
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第4题
发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。()
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第5题
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的()。
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第6题
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损即为大破。()
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第7题
第一类T形截面梁的承载能力和同配筋的()。
A.与腹板同宽的矩形梁接近
B.与翼板同宽的矩形梁接近
C.远小于与腹板同宽的矩形梁
D.远大于与翼板同宽的矩形梁
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第8题
牵引梁内侧局部磨耗深度大于()时,须堆焊或挖补。
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第9题
货车报废条件是需要更换中梁1根及()1根者。
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第10题
横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。
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