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第1题
不论传统车架式车身还是整体式车身结构,其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域,在碰撞时汽车中部受到的影响最小。（)
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第2题
在汽车在坏的道路上行驶时,电子拉制悬架系统可使（),以提高汽车的通过性。
A.A.车身高度增加
B.B.车身高度减少
C.C.车身长度增加
D.D.车身长度减少
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第3题
汽车车身壳体按受力可以分为三种类型，下列车身不属于其中的是（)。
A.A.非承载式车
B.B.半承载式车身
C.C.综合式车身
D.D.承载式车身
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第4题
提高车身结构安全性主要通过（)。
A.降低减速度峰值
B.提高加速度
C.保证生存空间
D.压缩生存空间
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第5题
轿车车身主要由（)、车身外装件、内装件和车身附件等四部分组成。
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第6题
汽车车身空腔部分喷蜡的目的是（)
A.提高耐腐蚀性
B.增加耐候性
C.提高耐溶剂性
D.增加附着力
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第7题
车车身结构作用包括（)。
A.车身壳体
B.车身内外装饰件
C.车身附件
D.座椅
E.空调装置
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第8题
双腿冰车与单腿冰车相比，其优势在于？
A.A.灵活性更好
B.B.车身更轻便
C.C.平衡性更好
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第9题
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接，这种结构特点的车身是半承载式车身。（)
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第10题
描述车身某一结构在碰撞中保护乘员的能力称为（)。
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